매년 새해는 변화를 가져오며—골든 스테이트의 교통 안전 법률도 포함됩니다. 2022년을 준비하는 데 도움을 드리기 위해, Omega Law Group Injury & Accident Attorneys는 캘리포니아 교통 법규의 다가오는 변경 사항 목록을 작성했습니다.
AB 3: 사이드쇼 금지
Assembly Bill 3는 불법 사이드쇼를 정의하고 금지하는 새로운 법률입니다. 법안에 따르면, “사이드쇼”란 “두 명 이상이 관중을 위해 모터 차량 묘기, 속도 경쟁, 속도 전시 또는 난폭 운전을 목적으로 고속도로에서 교통을 차단하거나 방해하는 모든 행사”를 의미합니다.
법안은 불법 사이드쇼에 대해 엄격한 처벌을 부과합니다: 법원은 운전자의 면허를 90일에서 6개월까지 정지할 권한을 가집니다. 다만, 이 처벌은 2025년까지 시행되지 않습니다.
AB 47: 면허 점수로 산만 운전 대응
Assembly Bill 47은 산만 운전을 단속합니다. 3년 내에 두 번 휴대폰 사용으로 유죄 판결을 받은 운전자에게는 운전 면허에 1점이 추가됩니다.
이 법은 핸즈프리 기기에는 적용되지 않는다는 점을 유의하십시오.
AB 47은 올해 초에 발효되었지만, 캘리포니아 고속도로 순찰대(CHP)는 새해 교통 안전 법률 변경에 관한 보도자료에서 이 법안을 강조했습니다.
AB 974: 18세 미만 승마자 헬멧 착용 의무화
다음 법안은 말, 노새, 당나귀를 타는 승마자에 관한 것입니다. Assembly Bill 974에 따르면, 18세 미만의 모든 승마자는 포장된 고속도로를 이동할 때 “적절하게 맞고 고정된” 헬멧을 법적으로 착용해야 합니다. 미성년 승마자는 또한 야간에 포장된 고속도로에서 탈 경우 가시성을 높이고 사고 가능성을 줄이기 위한 조치로 반사 장비를 착용해야 합니다.
헬멧 없이 포장된 고속도로에서 탈 경우 벌금은 25달러로 정해집니다.
AB 798: 부족 응급 차량에 대한 제한 해제
Assembly Bill 798을 통해 입법자들은 부족 응급 차량에 대한 제한을 해제했습니다. 지정된 아메리카 원주민 부족이 주권을 가지고 있음에도 불구하고, 이전 법률은 부족 응급 차량을 개인 소유 차량처럼 제한했습니다. AB 798은 이 문제를 해결하여 지정된 부족이 예약지 내에서 차량을 자유롭게 운행할 권리를 존중합니다.
AB 798은 2021년 9월 24일에 법으로 서명되었으며, San Manuel Band of Mission Indians가 1년 동안 새 첨단 구급차 사용이 금지된 후 부당한 제한에 대해 목소리를 낸 결과입니다. 이 내용은 NBC Los Angeles에서 보도했습니다.
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