什么是行人分心？
行人分心顾名思义，就是任何可能使行人在走在人行道上时无法执行安全措施的事情。通常表现为边走路边发短信、听音乐、交谈等。
关于分心驾驶的问题存在很多争议（且理所当然！），但行人分心却很少被大众讨论。这是个问题，因为交通死亡中有相当大一部分是行人。
根据国家安全委员会的数据，超过17%的交通死亡是行人，其中老年人是误死事故中受影响最严重的群体。仅在2021年，NSC报告称约有8,984名行人因交通/非交通事故死亡，另有7,388人在公共道路上的交通事故中丧生。
行人分心的问题无法得到缓解，除非公众开始反思自身的破坏性行为。这一点在美国骨科医师学会（AAOS）委托的研究中有所体现。
AAOS发现，美国成年人普遍不认为自己对行人分心问题负有责任。事实上，该组织发现公众对该问题的认知与现实存在差异。
据他们称，尽管研究结果显示（来源）：只有29%的受访者承认自己对该问题负有责任：
- 90%的美国成年人边走路边打电话
- 88%的行人边走路边说话
- 88%的行人边走路边听音乐
- 85%边走路边使用智能手机
- 64%边走路边做白日梦
虽然行人事故往往由更大的问题引起，如城市规划不善以及公众普遍的驾驶习惯差，但采取一些安全措施来保护自己不会有害处。
无论如何，我们都在道路上扮演着行人的角色。虽然作为个体，我们无法改变整个城市规划和驾驶行为，但我们可以改变自己的行为，以优化在街道上的安全。
以下是一些避免行人分心的方法：
1. 避免行人分心时，远离手机
走路时使用手机会危及行人的安全。它使行人在认知和视觉上无法专注于周围环境。
使用手机时，你实际上更关注屏幕上的内容，而不是观察周围环境。你的思绪也会偏离当前任务，更多地关注手机上的事物。
这可能会让你处于危险境地。当汽车突然向你冲来，或者你无意中在红灯时穿过路口时，很难让你迅速集中注意力。因此，避免行人分心时，你需要远离手机。
2. 通过摘下耳机避免行人分心
边走路边听音乐可能会危及你的生命。为了优化安全，你需要激活五感中的每一种，以察觉任何潜在危险。音乐的轰鸣会阻碍这一点。
当音乐播放时，外界的声音会被掩盖。这有效地屏蔽了任何危险的听觉信号。如果汽车对你鸣笛——可能是在提醒你注意或停车——你当时可能无法充分保护自己。
因此，行人在走路时摘下耳机非常重要。至少在听音乐时应调低音量，以便仍能警觉可能带来伤害的任何情况。
3. 走路时不多任务处理意味着你在避免行人分心
在接受国家公共广播电台采访时，斯坦福大学心理学教授Clifford Nass博士分享了他的研究，认为多任务处理实际上可能适得其反。结合他关于走路时多任务处理的问题，这种行为很可能会让行人陷入麻烦。
Clifford Nass博士指出，由于大脑分散注意力，试图同时做多件事，人们往往无法很好地完成手头的任务。对于行人来说，他们无法全神贯注于走路、观察危险信号或任何可能保护他们免受伤害的事情。
因此，建议行人完全避免分心，专注于走路。
4. 与司机进行眼神交流有助于避免行人分心
与司机进行眼神交流有助于避免行人分心，原因有很多。首先，如果行人打算过马路，这可以与司机建立视觉确认。
这也表明司机和行人都已确认彼此的存在。实质上，眼神交流使司机和行人达成共识。建立这种联系使双方都承担起保护彼此安全的责任，司机愿意停车，行人得以通过。
5. 通过积极遵守交通信号避免行人分心
最后但同样重要的是，人们可以通过遵守交通信号来避免行人分心。原因有三：
第一，它减少了行人与司机之间的冲突，尤其是在繁忙的城市地区，周围发生很多事情。行人很容易被周围环境分心。但持续遵守交通信号，而不是擅自行动，有助于促进可预测的交通行为。
密切遵守交通信号还减少了可能导致多种致命伤害的危险行为，包括脊髓损伤、创伤性脑损伤，甚至更严重的误死。
过分强调避免行人分心的问题
虽然行人在走道上避免分心很重要，但过分强调行人个人行为可能会阻碍降低行人死亡率。这是Vision Zero Network的立场，该组织致力于倡导优先考虑道路安全的更好系统。
他们引用了罗格斯大学最近的一项研究，发现分心走路仅占整体车祸的一小部分（5%-10%，绝对少于20%）。
该组织随后呼吁大众将注意力转向美国多个大都市的糟糕城市规划以及公共交通系统的不便。
Vision Zero Network提出了很好的观点，但我们仍然敦促行人尽职尽责地避免分心。毕竟，我们可以一边呼吁变革，一边保护自己在道路上的安全。
归根结底，生命（包括他们自己和他人）都悬于一线。
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正如Vision Zero Network所言，行人死亡在很大程度上是由行人无法控制的因素造成的。尽管避免行人分心可以优化在人行道上行走者的安全，但事故仍可能发生。
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