Las cuatro ciudades más peligrosas de California para los peatones son Bakersfield, Stockton, Fresno y el área de Riverside–San Bernardino.
La respuesta importa si caminas, viajas o vives en un área urbana donde el tráfico se mueve rápido y el tránsito peatonal se mantiene alto.
En California, los accidentes peatonales ocurren con mayor frecuencia en grandes ciudades con poblaciones densas, intersecciones concurridas y carreteras diseñadas para automóviles.
Nuestros abogados de accidentes peatonales en Los Ángeles tienen la información que necesita saber sobre dónde ocurren la mayoría de los accidentes peatonales, por qué estas áreas son riesgosas y qué pasos prácticos pueden ayudar a reducir el daño después de un accidente.
Cuatro ciudades de California clasificadas como las más altas en accidentes y muertes peatonales
La seguridad peatonal sigue siendo una preocupación creciente en las ciudades más grandes de California. Datos nacionales recientes muestran que las lesiones graves y muertes que involucran a personas a pie continúan aumentando, especialmente en áreas urbanas densas.
Hallazgos del informe “Dangerous by Design”
En julio de 2022, Smart Growth America publicó su informe nacional, Dangerous by Design, que examinó los accidentes y muertes peatonales en las principales áreas metropolitanas de EE. UU. Cuatro ciudades de California se ubicaron entre las 20 áreas urbanas más peligrosas para peatones.
El informe señaló que la seguridad peatonal en estas ciudades no ha mejorado con el tiempo, a pesar de una mayor conciencia sobre el tema.
Por qué los riesgos peatonales siguen siendo altos
El informe señala la mala planificación urbana como un factor principal. Muchas ciudades de California fueron rediseñadas para manejar el creciente tráfico vehicular, a menudo priorizando los automóviles sobre las aceras transitables y otras medidas de seguridad.
Calles más anchas, mayores distancias entre los cruces peatonales y límites de velocidad más altos aumentan el riesgo de accidentes de autos que involucran peatones.
Impacto desproporcionado en ciertas comunidades
Smart Growth America también encontró que el peligro peatonal no se distribuye de manera uniforme. Las comunidades negras y nativas americanas enfrentan un mayor riesgo de lesiones graves o muerte.
Estos grupos tienen más probabilidades de vivir en vecindarios de bajos ingresos con aceras limitadas, menos cruces seguros y un diseño vial obsoleto, lo que aumenta la exposición a peligros del tráfico.
Un problema creciente y continuo
Las muertes peatonales continúan aumentando. En 2021, 7,485 peatones fueron asesinados por vehículos motorizados a nivel nacional, lo que representa un aumento del 11–13% con respecto al año anterior.
El informe enfatizó que las muertes peatonales aumentaron incluso durante períodos de reducción en la conducción, señalando el diseño inseguro de las calles más que solo el volumen de tráfico.
Posición nacional de California
Para empeorar las cosas, cada ciudad clasificada entre las nueve primeras en 2022 superó las tasas de muertes peatonales de la ciudad peor clasificada hace cinco años.
Dos de esas ciudades están en California, ubicando al estado en el noveno lugar a nivel nacional por peligro peatonal, detrás de Nevada, Mississippi y Luisiana.
En California, ¿cuál es la ciudad más peligrosa para los peatones?
Bakersfield es la ciudad más peligrosa de California para los peatones. Smart Growth America informa que la ciudad actualmente tiene la cuarta tasa más alta de muertes peatonales por cada 100,000 personas a nivel nacional, situándose en un asombroso 3.99.
Esta cifra supera el número que tenía la ciudad peor clasificada para peatones hace cinco años. Considerando esto, se ha vuelto aún más evidente que el problema de las muertes relacionadas con peatones se ha vuelto grave.
La publicación local de la ciudad ha afirmado que Bakersfield está haciendo un esfuerzo activo para mejorar las bajas peatonales, pero como informó la organización sin fines de lucro, se deben hacer cambios en el diseño vial para lograr mejoras significativas.
Otras ciudades peligrosas en California para peatones
Otras tres ciudades de California se han ubicado entre las ciudades más peligrosas para peatones, a saber, Stockton, Fresno y Riverside:
Fresno
Según el informe de la organización sin fines de lucro, Fresno es actualmente considerada la séptima peor ciudad de Estados Unidos para peatones y la segunda peor en California. Actualmente tiene una tasa de muertes relacionadas con peatones de 3.89 por cada 100,000 personas.
Riverside-San Bernardino
Uniéndose a Bakersfield, Stockton y Fresno, el área de Riverside-San Bernardino se ubica en cuarto lugar entre las ciudades más peligrosas de California para peatones.
Está en el puesto doce a nivel nacional, con una tasa de muertes relacionadas con peatones de 3.46 por cada 100,000 personas. Hubo 797 muertes peatonales durante el período de estudio de tres años de 2018 a 2022.
Stockton
Stockton ocupó el puesto diecinueve entre las peores ciudades de Estados Unidos para peatones, según Smart Growth America.
La ciudad tiene actualmente una tasa de muertes peatonales de 3.23 por cada 100,000 personas, lo que la convierte en la cuarta peor ciudad para peatones en California, detrás de Riverside-San Bernardino. Las muertes peatonales durante el estudio totalizaron 126 personas.
Causas de los accidentes peatonales
Los accidentes peatonales a menudo ocurren porque las calles están diseñadas para automóviles en lugar de personas a pie. Calles anchas, largas distancias entre cruces peatonales y límites de velocidad altos reducen el tiempo de reacción del conductor y hacen que las calles sean peligrosas.
Comportamiento del conductor
El comportamiento del conductor también juega un papel importante. El exceso de velocidad, la conducción distraída y la falta de ceder el paso en los cruces peatonales son factores comunes. La conducción bajo los efectos de sustancias aumenta aún más el riesgo, especialmente de noche. Peatones y conductores también pueden no obedecer las señales de tráfico.
Visibilidad
La mala visibilidad también contribuye. La iluminación insuficiente de las calles, las marcas de cruces peatonales desvanecidas y las líneas de visión bloqueadas dificultan que los conductores vean a los peatones a tiempo. La ropa reflectante o de colores claros para los peatones puede ayudar a prevenir estos accidentes.
Tráfico
El volumen de tráfico añade otra capa de riesgo. Las intersecciones concurridas y las carreteras de varios carriles crean más oportunidades para accidentes de autos que involucran a personas a pie.
El clima y las condiciones de la carretera también pueden contribuir. La lluvia, el deslumbramiento o el pavimento irregular pueden reducir la tracción y la visibilidad, aumentando la probabilidad de un accidente peatonal grave.
Contacte a un abogado de accidentes peatonales para una consulta gratuita
Los peatones están entre los usuarios de la vía más vulnerables en California, especialmente en ciudades con tráfico intenso y calles diseñadas para vehículos. Cuando ocurre un accidente, los californianos lesionados a menudo enfrentan desafíos serios que pueden durar mucho después del accidente.
Las facturas médicas, el tiempo fuera del trabajo y el tratamiento continuo añaden estrés durante un período ya difícil. Muchos accidentes peatonales se deben a la negligencia del conductor.
Hablar con un abogado de lesiones personales en Los Ángeles de Omega Law Group Accident & Injury Attorneys puede ayudar a aclarar qué opciones están disponibles y si puede aplicar una compensación.
Una consulta legal ofrece la oportunidad de hacer preguntas, entender el proceso de reclamaciones y proteger sus derechos antes de que pasen los plazos.
Si fue atropellado por un automóvil como peatón, buscar orientación puede ser un paso importante hacia la recuperación.
